เริ่มแรกมีการวางแผนว่าจะเลือกยานพาหนะที่เหมาะสมในทุกประเภทของร่างกายเพื่อให้เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นภายในเมืองใด ๆ อย่างไรก็ตามสิ่งแรกคือจำเป็นต้องดูความเป็นจริงของผู้คนรอบ ๆ และเลือกรถตามพวกเขา
ในหลาย ๆ เมืองของรัสเซียถนนที่ไม่ดีและแตกหักยิ่งไปกว่านั้นในช่วงฤดูหนาวเมื่อต้องเคลื่อนที่ไปตามถนนก็ยิ่งยากขึ้น ถนนถูกทำความสะอาดและทำความสะอาดไม่ดีดังนั้นรถซีดานหรือแฮทช์แบคส่วนใหญ่สามารถ "ปลูก" อย่างปลอดภัยในกองหิมะที่มีหิมะมากมาย ด้วยเหตุผลนี้เองที่มีการเลือก 5 อันดับแรกของรถยนต์ระหว่างครอสโอเวอร์การซึมผ่านที่สูงกว่ามากและเหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวในสภาพดังกล่าว
เป็นไปได้ว่ารถที่นำเสนอข้างล่างนี้แต่ละคันจะถูกจัดเรียงตามลำดับที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตัวรถเองอุปกรณ์และฟังก์ชั่นการใช้งาน
Nissan Qashqai
ตำแหน่งนี้เป็นรถที่ยอดเยี่ยมและเป็นที่รู้จัก แต่มันเกิดขึ้นเพียงอันดับที่ 5 เนื่องจากขาดความน่าเชื่อถือนอกจากนี้ค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับมันสูงกว่า crossovers ซึ่งสูงกว่าเมื่อเทียบกับด้านบน
ดังนั้นอันดับที่ห้าจึงถูกครอบครองโดย Nissan Qashqai ยอดนิยมนั่นคือรุ่นแรก ในส่วนราคานี้คุณสามารถค้นหา Qashqai ที่วางจำหน่ายในปี 2008-2010 ได้อย่างง่ายดาย สำหรับเงินนี้คุณยังสามารถหารถที่แข็งแกร่งและน่าเชื่อถือได้ซึ่งเห็นได้บ่อยในชีวิต อย่างไรก็ตามเขาจะสามารถรับใช้เจ้าของคนใหม่ได้มากกว่าหนึ่งปี ข้อได้เปรียบหลักของรถคันนี้เหนือคู่แข่งที่อยู่ในอันดับต้น ๆ คืออุปกรณ์ของมันจะดีกว่ามากและไม่มีรถใดต่อไปนี้ที่จะสามารถจับคู่อุปกรณ์สูงสุดได้
อันดับที่ 5 ครอสโอเวอร์คันนี้เกิดขึ้นตั้งแต่แรกเพราะมันมาพร้อมกับกระปุกเกียร์แบบปรับความเร็วได้ซึ่งมีความต้องการการบริการมากกว่ายกเว้นว่ามันจะไม่สามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็ว หากหนึ่งในเจ้าของคนก่อนหน้าชอบที่จะขับรถเร็วและไม่ได้จอดรถพวกเขาก็จะไม่สามารถตรวจสอบได้
เนื่องจากมีการพิจารณา crossovers ที่รองรับเท่านั้นตัวแปรผันสำหรับรถคันนี้จะเป็น“ ระเบิดเวลา” ปัญหานี้สามารถหลีกเลี่ยงได้หากคุณซื้อ Qashqai ด้วยระบบเกียร์ธรรมดา แต่เราพิจารณาเมืองที่มีประชากรมากกว่าล้านคน ซึ่งหมายความว่าการจราจรติดขัดสำหรับเมืองเหล่านี้เป็นสิ่งที่เป็นธรรมชาติและในการจราจรติดขัดที่จะย้ายไปที่กลไกไม่สะดวกมาก รถคันนี้มีเพลย์ที่ดีที่สุดตัวหนึ่งเมื่อเทียบกับรถคันอื่น ๆ ที่อยู่ด้านบน แต่ตำแหน่งของตัวควบคุมหน้าต่างนั้นแย่มากและนี่เป็นข้อเสียที่สำคัญ นอกจากนี้ในข้อเสียเปรียบหลักควรสังเกตรถยนต์เบาะ เป็นที่พอใจต่อการสัมผัส แต่ไม่คงทนซึ่งสร้างความไม่สะดวกอย่างมากให้กับผู้ซื้อ ตัวอย่างเช่นพวงมาลัยของรถยนต์ที่ผ่านไปแล้วหนึ่งแสนกิโลเมตรจะถูกสวมใส่มันจะโง่และน่าเกลียดที่จะเปลี่ยนแปลง ดูเหมือนว่าคุณสามารถเปลี่ยนพวงมาลัยและใส่ใหม่ได้ แต่มันจะมีอายุสั้น แต่ก็มีราคาแพงเช่นกัน
ข้อเสียที่สำคัญของรถคันนี้คือมันไม่ได้อุ่นเครื่อง มันไม่ได้เชื่อมต่อกับมอเตอร์ทุกอย่างใช้ได้ดีและมันสามารถอุ่นได้ถึงอุณหภูมิในฤดูหนาว ปัญหาทั้งหมดอยู่ในห้องโดยสารของยานพาหนะซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะอุ่นเครื่องซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรัสเซียโดยรวมเนื่องจากสภาพอากาศที่นี่รุนแรง เป็นไปได้มากที่มีคนไม่กี่คนที่ต้องการซื้อรถยนต์เพื่อรับเงินประเภทนั้น นอกจากนี้เขายังมีข้อเสียเล็กน้อยเช่นฉนวนกันเสียงรบกวนที่ไม่ดีและข้อผิดพลาดเล็ก ๆ อื่น ๆ
แม้จะมีแง่ลบและความไม่ถูกต้องทั้งหมดนิสสัน Qashqai ครองตำแหน่งอย่างน้อย 5 ในด้านบนนี้เนื่องจากเป็นที่นิยมมากเชื่อถือได้และยังเป็นของเหลว นี่เป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งในยุคสมัยของเราเนื่องจากผู้ซื้อจะสามารถใช้รถยนต์นั่งได้ไม่กี่ปีและสามารถขายได้สำเร็จ
Suzuki Grand Vitara 3
ณ สถานที่แห่งนี้ด้านบนเป็นเครื่องจักรที่พบได้ทั่วไปซึ่งคนส่วนใหญ่จะชอบ ซูซูกิแกรนด์ Vitara รุ่นที่ 3 เกิดขึ้นเป็นอันดับสี่ รถยนต์มีข้อบกพร่องที่สำคัญหลายประการในเครื่องยนต์ ได้แก่ แคร็กบล็อกของเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรโซ่ในหน่วยสองลิตร อย่างไรก็ตามปัญหาเหล่านี้เป็นปัญหาที่ทุกคนรู้จักและไม่ควรล่าช้า
บทบาทที่สำคัญมีข้อเสียและข้อดีของรถยนต์สำหรับผู้ใช้ ตัวอย่างเช่นฉนวนกันความร้อนของยานพาหนะซึ่งน่าขยะแขยงและด้อยกว่าคู่แข่งทั้งหมดที่อยู่ในอันดับต้น ๆ นักพัฒนารถยนต์ได้รับการยอมรับข้อเสียนี้และในปี 2008 ได้ปรับปรุงฉนวนกันเสียงของซุ้มล้อ แต่ในความเป็นจริงระดับเสียงโดยรวมใน Grand Vitara ไม่เปลี่ยนแปลง
ภายนอกรถน่าสนใจและน่ารักมาก แต่ไม่ควรจะหวังไว้สูงเพราะในขณะที่อยู่ในห้องโดยสารขณะขับรถดูเหมือนว่าคนขับถูกหลอก เจ้าของรถส่วนใหญ่ที่ซื้อมาเป็นเงินจำนวนมากรู้สึกว่าได้รถที่ยังไม่เสร็จ
ข้อเสียของรุ่นนี้คือเมื่อเดินทางไปหนึ่งแสนกิโลเมตรอาจต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากกลายเป็น“ ฟืน” นี่เป็นรถที่ดีที่มีบริการตนเองราคาแพงมันเป็นแบบนี้ที่ไม่อนุญาตให้ขึ้นอันดับ 1 หรือ 2 ในการจัดอันดับ
ข้อดีคือ Grand Vitara ติดตั้งระบบอัตโนมัติความเร็ว 4 โอห์มซึ่งเป็น "อมตะ" ของมัน นี่เป็นครอสโอเวอร์แบบเต็มรูปแบบสำหรับเมืองนี้มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรโดยไม่มีข้อต่อและสิ่งอื่น ๆ นอกจากนี้ยังมีเกียร์ต่ำและล็อคเพลา ความสำเร็จเหล่านี้ทำให้รถได้รับการพิจารณา SUV มากขึ้นเมื่อเทียบกับรถคันอื่นในระดับนี้ อย่างไรก็ตามในกรณีนี้คุณภาพออฟโรดไม่ใช่คุณสมบัติหลักเนื่องจากครอสโอเวอร์ชั้นนำทั้งหมดมีความคล่องแคล่วสูงและค่อนข้างเพียงพอที่จะเดินทางรอบเมือง
แกรนด์วิทาร่ามีการกำหนดค่าที่ดีมากมีเบาะหนังและการเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากของรถคันนี้ถึงแม้ว่ารุ่น 2006-2008 จะได้รับการพิจารณามากที่สุดก็ตาม Nissan Qashqai นั้นใหม่กว่าและมีการเข้าถึงแบบ keyless ดูเหมือนว่าทั้งสองคันจะมีอุปกรณ์ที่ดีกว่าคู่แข่ง แต่อยู่ที่ด้านล่างของการจัดอันดับ
Honda CR-V II
ณ สถานที่แห่งนี้ตั้งอยู่ในรถที่ยอดเยี่ยมและเป็นสัญลักษณ์สำหรับผู้รู้ - Honda CR-V II รถคันนี้หายากในตลาดรองเนื่องจากขายน้อยมากไม่ว่าพวกมันจะเสียหายหรือไม่รวมถึงระยะทางโดยรวมของรถยนต์ เขาไม่ใช่ผู้ขายที่ดีที่สุดในทางตรงกันข้ามกับ Nissan Qashqai หรือ Suzuki Grand Vitara เดียวกัน แต่เมื่อได้ขี่มันทุกคนจะเลือกมันมากกว่าตัวเลือกสองตัวก่อนหน้านี้
โมเดลถูกจัดประเภทเป็นรถปิคนิคด้วยเหตุนี้จึงมีการติดตั้งตารางปกติพิเศษไว้ในท้ายรถ ออกจากชนบทเพียงพอที่จะเปิดหีบรับโต๊ะและคุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการพักผ่อนย่างเคบับและอื่น ๆ
ยานพาหนะมีความสะดวกในการขับขี่แม้จะมีมิติที่น่าประทับใจนอกจากนี้ยังมีการข้ามที่ดี วัสดุตกแต่งอยู่ในระดับสูงและดำเนินการเชิงคุณภาพในการเปรียบเทียบกับ 4 และ 5 แห่งซึ่งรับประกันความทนทานของพวกเขา จุดบวกหลักของฮอนด้าคือการผลิตของญี่ปุ่นซึ่งรับประกันความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
แม้จะมีแง่บวกทั้งหมดของรถ แต่ก็ไม่ได้รับความนิยมมากนักเนื่องจากในตอนแรกรู้สึกว่ามันมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา สิ่งนี้สามารถเห็นได้แม้กระทั่งบนตัวเลือกภายใต้วงล้อซึ่งเป็นที่ต้องการมากกว่าในอเมริกา มันเป็นเพราะความนิยมต่ำในรัสเซียที่รถคันนี้ตั้งอยู่ในอันดับที่ 3 และไม่ใช่ที่ 2 หรือ 1 ด้วยเหตุนี้มันค่อนข้างยากที่จะหาชิ้นส่วนสำหรับ Honda คุณต้องรอจากสองสามวันถึงสองสามเดือนและถ้าคุณสามารถหาได้ พวกเขามีราคาแพง
ในบรรดาปัญหาที่เกิดขึ้นมีปัญหากับชิ้นส่วนไขว้บน cardan ด้านหลังลดลงสปริงหลังเนื่องจากล้อหลังกลายเป็น "บ้าน" อย่างไรก็ตามการแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้บนรถทำได้เพียงครั้งเดียวและหากคุณซื้อรุ่นที่รองรับอาจเป็นไปได้ว่าเจ้าของคนก่อนหน้านี้สามารถกำจัดปัญหาที่มีอยู่ทั้งหมดได้แล้ว
โดยทั่วไปแล้วรถเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับการซื้อแม้ว่าจะได้รับการหย่าร้างจากความเป็นจริงของรัสเซีย หากคุณพบว่ารุ่นที่รองรับของ CR-V II ประสบความสำเร็จคุณสามารถซื้อรถที่สามารถให้บริการแก่เจ้าของได้อย่างปลอดภัยเป็นเวลานานทำให้เขามีความสุขมานานหลายปี
Hyundai Tucson และ Renault Duster
สำหรับรถยนต์สองคันแรกนั้นยากที่จะตัดสินได้อย่างชัดเจนว่าควรจะอยู่ในสถานที่ใดด้วยเหตุนี้คุณต้องพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมโดยทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสียโดยคุณสามารถดูว่ารถยนต์คันใดควรค่ากับที่ใดที่หนึ่ง
ผู้นำของอันดับต้น ๆ คือ - Hyundai Tucson และ Renault Duster ที่ดีที่สุดซึ่งสามารถเลือกได้เฉพาะในการเปรียบเทียบโดยตรง ในความเป็นจริงแล้วรถรุ่นเก่านั้นถูกเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีในศตวรรษที่ผ่านมาและเป็นรถใหม่ ทูซอนได้รับการว่าจ้างในการพัฒนาในปี 2002 แต่ Duster เป็นรถยนต์รุ่นใหม่และทันสมัยกว่าในปี 2009 อย่างไรก็ตามเรโนลต์ไม่ได้เท่ห์และทันสมัยเท่าที่ควร แต่ฮุนไดเป็นรถที่มีความคิดมาก
สำหรับการเปรียบเทียบที่ซื่อสัตย์ยิ่งขึ้นรถสองคันถูกนำไปใช้ระยะทางที่เท่ากันเกือบทั้งหมด อย่างไรก็ตามในระหว่างการเปรียบเทียบจะเห็นได้อย่างชัดเจนในทันทีว่าสถานะของ Duster ในกรณีนี้จะแย่กว่านี้มาก นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่ามีการใช้เงินไปเพียง 300 ล้านยูโรในการพัฒนารถยนต์ซึ่งเป็นจำนวนเล็กน้อยในการพัฒนารถยนต์ที่ดี
เนื่องจากขาดการพัฒนาและพัฒนาอย่างระมัดระวังเรโนลต์แดสเตอร์จึงมีข้อบกพร่องมากมายซึ่งเกี่ยวข้องกับหลักอากาศพลศาสตร์เป็นหลัก รถที่ให้บริการมาหลายปีมีรอยบิ่นที่ด้านหลังซึ่งจับตามองในทันทีและเป็นที่ยอมรับไม่ได้ หากเปรียบเทียบกับ Tucson แล้วเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวมีการติดตั้งพลาสติกเพื่อให้ไม่มีอะไรและไม่มีที่ไหนเต้น แต่ชิปไม่ปรากฏ
อีกช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์เกี่ยวกับการพัฒนาซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั้งหมด - รอยร้าวบนปีกด้านหลังและหลังคาของ Duster ในความเป็นจริงมันเป็นร่างกายที่ขายหมดแล้วเนื่องจากมีการเชื่อมที่ไม่ดีระหว่างแผงทั้งสอง คุณสามารถใส่ยาแนวได้ที่นั่น แต่มันก็เริ่มแตกตามเวลา กล่าวอีกนัยหนึ่งบุคคลเริ่มต้นซื้อรถยนต์ที่รองรับซึ่งกำลังพังทลาย
พลาสติกไม่มีอยู่ในลำต้นอย่างสมบูรณ์มีเพียงโลหะทุกที่เช่นใน Oka ซึ่งพูดถึงการประหยัดสูงสุดสำหรับนักพัฒนา มันเป็นเหตุผลที่คล้ายกันว่า Tuksan สามารถพิจารณาได้อย่างปลอดภัยดีกว่าและแข็งแกร่งกว่า Duster
สำหรับฮุนไดนั้นเขามีช่วงเวลาที่ดีเป็นพิเศษนี่คือแก้วที่แยกออกมาซึ่งสามารถยกขึ้นและวางทุกอย่างที่คุณต้องการในท้ายรถโดยไม่ต้องเปิดเลย
จุดลบที่โดดเด่นอีกประการหนึ่งของ Renault Duster นั้นเป็นเกณฑ์ที่แย่มากเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ทำให้กางเกงของคุณสกปรกเมื่อออกจากรถและเมื่อคุณออกจากรถขาซ้ายของคุณจะสกปรกอยู่ดี
ปัญหาหลักของ Duster คือเงินลงทุนไม่มากพอและในทางปฏิบัติไม่ได้คิดถึงการพัฒนา มันเป็นรถที่ทันสมัยกว่ารูปลักษณ์และการออกแบบที่ใกล้เคียงกับสิ่งที่ผู้ซื้อสนใจในตอนนี้ ทูซอนภายนอกดูเหมือนว่า "ปลา" หรือ "กบ" ร้านเสริมสวยก็ด้อยกว่าความทันสมัยของ Duster พลาสติกตกแต่งภายในของทูซอนนั้นเป็นมาตรฐานของญี่ปุ่น แต่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่าของคู่แข่งในการจัดอันดับ ภายนอกทูซอนภายในดูแย่กว่าคู่ต่อสู้มาก แต่ก็มีข้อแก้ตัวสำหรับเรื่องนี้เพราะมันมีอายุมากกว่า 5 ปี หากเราเปรียบเทียบที่นั่งของรถยนต์และเบาะของพวกเขา Duster จะสูญเสียไปอย่างมีนัยสำคัญ
เรโนลต์แดสเตอร์ขาดความแข็งแกร่งของร่างกายซึ่งเป็นผลมาจากการที่กระจกแตกหากคุณคำนึงถึงทูซอนทั้งเก่าและเก่าแล้วเขาจะไม่มีปัญหานี้
ข้อได้เปรียบหลักของ "jerboa" จะเป็นราคาถูกและบำรุงรักษาเกือบเพนนีเนื่องจากรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับมันมีต้นทุนต่ำ Hyundai Tucson เป็นหนึ่งในรถยนต์ไม่กี่คันที่ได้รับการปล่อยตัวด้วยยอดจำหน่ายมากกว่า 1 ล้านคัน แต่ Duster นั้นยังห่างไกลจากเครื่องหมายนี้มาก แต่สักวันหนึ่งก็ยังสามารถเข้าถึงได้
ในขณะขับรถผู้ขับขี่จะรู้สึกว่าฉนวนกันเสียงของเรโนลต์นั้นดีกว่ามากยกเว้นว่าเขาได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดและจะคล่องแคล่วว่องไวมากขึ้นบนท้องถนนซึ่งแตกต่างจากคู่ต่อสู้ของเขา อย่างไรก็ตามรถตุ๊กตุ๊กและไม่ต้องการที่จะขับรถเร็วเพราะมันสร้างความประทับใจของรถ "หรูหรา" ที่น่ารื่นรมย์
โดยทั่วไปแล้วรถสองคันนี้เป็นครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดหากคุณเลือกรถยนต์ในราคาตั้งแต่ 500 ถึง 600,000 รูเบิลหากคุณเลือกโดยรถยนต์เพียงอย่างเดียวอาจเป็นไปได้ว่ารถเหล่านี้จะไม่อยู่ในอันดับต้น ๆ หรือจะครองตำแหน่งสุดท้ายไม่ใช่ CR-V II เครื่องแรก แต่การจัดอันดับนั้นเชื่อมโยงกับความเป็นจริงและถนนสมัยใหม่ของรัสเซีย
หลังจากตรวจสอบรายละเอียดและเปรียบเทียบรุ่นแล้วผู้ชนะที่ได้รับรางวัลอันดับหนึ่งจะกลายเป็นฮุนไดทูซอน
นอกจากนี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่ารุ่นดีเซลขับเคลื่อนล้อของผู้ชนะการจัดอันดับซึ่งมีค่าจะสูงมากจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะในช่วงราคานี้ โดยหลักการแล้วรูปแบบของดีเซลนั้นมีคู่แข่งรายอื่นนอกเหนือจากซูซูกิ อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่า Qashqai กับเครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้ถูกส่งไปยังดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียและ Honda CR-V II นั้นโดยหลักการแล้วยากต่อการเข้าถึงและไม่อยู่ในตลาดรองจริง สำหรับ Duster เขายังมีรุ่นดีเซล แต่มันด้อยกว่า Tuksan นั่นคือเหตุผลที่เขาอยู่ในอันดับที่สองไม่ใช่ที่แรก
